Grève à la STM

Bonjour,

depuis mardi, les employés d'entretien de la Société des Transports de Montréal sont en grève. Autrement dit, il y a grève dans les transports en commun de par ici. C'est la 14ème grève en 40 ans d'existence de la STM.

Contrairement à la France, mais peut être plus pour longtemps, existe ici le service minimum. En pratique, au moment du préavis de grève, le syndicat a dû proposer à une autorité de régulation les horaires sur lesquels il s'engageait à assurer un service. Concrètement, les métros et bus fonctionnent normalement aux heures de pointe, soit en tout 9 heures par jour (de 6 à 9, de 15 à 18 et de 23 à 1 heure), semaine et week-end. Le reste du temps, aucun transport n'est assuré.

Ceci m'amène à deux réflexions à la louche : la première concerne l'impact d'un service mimimum sur la durée d'une grève. Je me demande s'il existe des études là-dessus.
La deuxième, qui est liée à la première, concerne l'efficacité de la grève comme moyen de pression. A Montréal, cette grève est très mal percue par les citoyens, qui se sentent visiblement assez lésés de la simple absence de transports en commun aux heures creuses. On se faisait par contre la réflexion entre français qu'une grève en France qui assurerait des transports aux heures de pointe ne serait sans doute pas jugée très perturbatrice, et donc ne donnerait finalement que peu de moyens de pression aux syndicats.
Est-ce à dire que la seule issue serait alors une grève longue s'étendant sur plus de jours ? A mon avis, la question mérite d'être étudiée avant de discuter de la mise en place d'un service minimum.

Bises, Joan

p.s. Avec Kirsten, on s'en fout un peu, on fait maintenant tout à vélo. 250 bornes au compteur pour ma part, c'est plus que sur ces 20 dernières années.